Boeings administrerende direktør Dennis Muilenburg mener at en kommersiell to-timers flytur fra New York til Shanghai vil være tilgjengelig innen det neste tiåret eller to.
New York til Shanghai om to timer?
"Jeg tror det neste tiåret eller to du skal se dem bli en realitet," fortalte Muilenburg CNBC.
Den super raske flyvningen, som ville reise rundt omtrent 3,800 miles per time, ville være tilgjengelig for en utvalgt demografisk villig til å betale en premie for den futuristiske form for reise.
Mens ideen om hypersonisk reise høres bra ut, kritiserer kritikere at de involverte kostnadene vil forhindre at den nye transportmåten blir kommersielt levedyktig i nær fremtid.
"Det er vanskelig for meg å se, i hvert fall i de neste 15-20-årene, at det kommer til å være så kostnadseffektivt at det kommer til å tvinge flyselskapene til å ta en stakk på det, sier John Plueger, administrerende direktør for AirLease Corp , fortalte CNBC.
Pluegers skepsis med hensyn til den kommersielle levedyktigheten av fremskyndet flytur er berettiget i forhold til det mislykkede Concorde-flyet. Concorde, som kjørte passasjerer over Atlanterhavet om tre og en halv time, kjørte i over 30 år uten å vinne for Air France og British Airways. Det siste Concorde-flyet løp i 2003.
Muilenburg innrømmet at Boeing ennå ikke har demonstrert levedyktigheten av hypersonisk reise.
"Fortsatt jobbe med å avslutte forretningssaken for å gi mening for kundene våre," sa Muilenburg. "Men vi ser fremtidige innovasjoner der du kan koble verden rundt om to timer."
Publisert med tillatelse. Original her.
Boeing Photo via Shutterstock
